一個成功的男人背後必有個偉大的女性，在台灣手工傘產量市佔率第一的富雨洋傘 製傘工廠 ，原本應該在「背後」的她──周淑秋，在公司從中國重返台灣後，就勇敢的站上第一線；不僅Benz、BMW、Volvo、TOYOTA、Lexus等名車的廣告傘都選用富雨的產品，更一手推動「終身保固」，成為台灣製傘業界唯一拿到碳足跡認證的品牌。 周淑秋說，富雨洋傘所在地彰化秀水番花路上，1970年代就是雨傘巢（聚落），到了1980年代，那時候台灣至少有10個世界第一，包括製傘、製鞋、自行車、縫紉機、熱水瓶等，其中製傘業多數在彰化，一把傘超過50個零件，像子母吊、壓扣、小銅釘、內製標等，番花路兩旁「從屋簷望下去，就是一條生產線。」 彰化製傘業 曾世界第一 「婆婆年輕時就是縫傘布高手」，周淑秋說，她先生林金順15歲國中畢業開始學製作傘骨，1985年創立祥蒼企業，專注於傘骨製作、傘架表面處理。「我先生是技術底的，開發產品很內行，但他單純，認為別人買東西就一定會付錢，不知道很多盤商的戶口是『寄在電線桿』（台語），遇到生意清淡一定會欠貨款。我是念國貿，很細心也很執著。」這番話解釋了雖是媳婦，公司的大小事都由她出面處理的原因。 那年代，台灣製傘業產量雖拿到世界第一，但品質良莠不齊，「Made in Taiwan」 製傘工廠 一詞反而是負面的。1987年的電影《致命的吸引力》男主角麥克道格拉斯在滂沱大雨中，想撐開一把傘，花了許久時間，卻是一撐開就「開花」，女主角頗不以為然地說：這該不會就是「Made in Taiwan」的吧？ 周淑秋夫妻倆1993年創立貝昌企業，把在台灣生產的傘零件買足，出貨到中國、印尼組裝，全公司12個員工有時一天可出4個貨櫃。但隨著兩岸開放，台灣製傘業與大多數傳產一樣西進，1995年把生產線移到深圳。「我們應該是最後一家離開台灣去中國的製傘業者，原因是中國產量夠大，而台灣量太少、沒有經濟效益，在台灣根本買不到材料。當我們決定去深圳龍崗時，台灣就完全停產了，地方媽媽們也少了這項收入。」 2000年時，周淑秋夫妻決定「鮭魚返鄉」，「在中國和在台灣時一樣，都會讓工廠附近鄰居領材料回家加工，有次尾牙我問他們一個月賺多少？他們說差不多2千元人民幣。我想，1萬多元新台幣，如果移回台灣，對地方媽媽來說也是不錯的收入啊！」 台灣製傘業從全盛、走下坡，到周淑秋他們2006年再創「富雨」自有品牌時